“Sulla nuova fascia verde siamo obbligati a tenere insieme salute, qualità dell’aria e giustizia sociale. Il primo passaggio fondamentale da compiere è analizzare i dati della qualità dell’aria 2022 e 2023 per tentate di capire se sono migliorati o peggiorati, e questo al fine di fare nuove ipotesi”.

L’assessore alla Mobilità del Comune, Eugenio Patanè, annuncia modifiche alla nuova Ztl Fascia verde che nelle scorse settimane ha scatenato le proteste di Municipi e cittadini. Il Campidoglio ha deciso di istituire un tavolo tecnico finalizzato a valutare possibili cambiamenti delle misure, cercando il miglior compromesso tra tutela dell’ambiente e della salute e l’impatto economico sulle famiglie.

“Offriremo nuovi pacchetti di modifica della delibera che tengano in considerazione i vincoli regionali ma anche i diritti sociali — spiega Patanè —, con l’obiettivo di rivedere in maniera consistente le modalità di accesso. Li presenteremo tra circa una settimana”.

Secondo la normativa, ancora suscettibile delle modifiche annunciate dalle giunta capitolina, i nuovi varchi saranno accesi a novembre 2023 per segnalare (e multare) le auto alimentate a gasolio euro 4 nella fascia oraria 7.30 – 20.30, i veicoli commerciali N1, N2, N3 alimentati a gasolio euro 4 nella fascia oraria 7.30 – 10.30 e 16.30 – 20.30 e ai ciclomotori e motoveicoli alimentati a gasolio euro 3. Dal primo novembre 2024, le misure coinvolgeranno, da lunedì a sabato, anche i veicoli a benzina euro 3 e i diesel euro 5 tra le 7.30 e le 20.30,  i veicoli commerciali N1, N2, N3 alimentati a gasolio euro 5 tra le 7.30 e le 10.30 e le 16.30 e le 20.30.

Intanto, sono partiti i lavori di installazione dei 51 occhi elettronici che presidieranno la fascia verde.