Un elenco di tutte le strade di “piccola viabilità”, cioè di competenza municipale, in cui istituire il limite di velocità di 30 km/h. Lo aveva chiesto a ogni Municipio l’assessorato capitolino alla Mobilità, entro il 15 ottobre scorso, durante un tavolo a cui avevano preso parte anche i vertici della polizia locale.

Anche via Tripoli lo ha fatto, snocciolando vie e piazze perimetrate dalle arterie di grande mobilità. Tanto per fare qualche esempio, tra le zone inserite nella lista c’è il quadrante di Porta Pia, con via Alessandria, via Reggio Emilia e via Ancona che sono delimitate dal tridente composto da corso d’Italia, via Nomentana e viale Regina Margherita. Oppure l’area di Villa Chigi, tra piazza Vescovio e viale Somalia. Coppedè, da piazza Mincio fino a corso Trieste e via Chiana. San Lorenzo, piazza Caprera o il Salario, in particolar modo le strade intorno al Parco Nemorense.

Una sorta di “traffic calming”, una serie di interventi, cioè, finalizzati a ridurre gli effetti negativi del traffico e della velocità di auto e scooter a discapito dell’incolumità di chi si muove a piedi: “In particolare – spiega Valentina Caracciolo, presidente della commissione Lavori Pubblici del II Municipio – cercare di realizzare segnaletiche orizzontali più evidenti, magari rinforzate da cordoli o altri elementi rialzati, che spingano sempre più veicoli a scegliere di percorrere le arterie principali a beneficio delle strade più interne”.

LEGGI lo speciale (a cura di Emiliano Magistri)