“Da motociclista esperto dico che se si rispettano le regole e il codice della strada non vedo nessun pericolo per i cordoli che montiamo a protezione delle corsie preferenziali, che sono elementi di arredo urbano omologati dal ministero dal punto di vista della sicurezza”. A ribadirlo il presidente della commissione capitolina Mobilità, Enrico Stefàno, che torna sul capitolo preferenziali, che coinvolge anche il Trieste-Salario. “Se si conducono le due ruote rispettando i limiti di velocità e il codice non vedo assolutamente alcun pericolo, e su questo rassicuriamo tutti. Poi se si pensa che strade strette e a vocazione pedonale come viale Libia e viale Eritrea si può fare qualsiasi cosa, allora il discorso cambia. Ma eliminando fisicamente la possibilità di doppie file il discorso della sicurezza migliora moltissimo, togliendo la possibilità ad esempio che un’auto o un furgone oscurino un attraversamento pedonale”.

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